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動力驅(qū)動齒輪

動力傳輸裝置包括高空作業(yè)車的每個工作裝置的動力傳輸部分。常見的傳動方式有內(nèi)燃機-機械傳動、電-機械傳動、內(nèi)燃機-電傳動和內(nèi)燃機-液壓傳動。

工作裝置

高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構(gòu)、升降機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、工作平臺及其調(diào)平機構(gòu)等。

(1)腿部機構(gòu)

目前多采用液壓支腿。來自汽車發(fā)動機的動力用來驅(qū)動液壓泵，液壓泵產(chǎn)生的液壓油通過控制閥供給液壓支腿油缸，使支腿伸縮。

實現(xiàn)操作平臺的升降和變幅。

垂直升降機構(gòu)按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結(jié)構(gòu)形式可分為十字剪式和套筒式。

動臂舉升機構(gòu)可分為伸縮臂或直臂、折疊臂或曲臂、混合臂等，是目前主流的舉升機構(gòu)。

(3)回轉(zhuǎn)機構(gòu)

通常采用全回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)機構(gòu)，可根據(jù)作業(yè)要求選擇正反向。通常，液壓馬達驅(qū)動具有減速功能的機械旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和工作平臺安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)盤上。驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)盤上，其下端裝有驅(qū)動齒輪。回轉(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)盤和與機架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。

(4)工作平臺和調(diào)平機構(gòu)